Keterangan :

Alat ini digunakan untuk meperbaiki perfomance sepeda motor terutama untuk racing sehubungan dengan ketidak sempurnaan sistim pengapian CDI sensor pada sepeda motor ( maklum motor-2 yang dijual di indonesia adalah motor murahan khususnya motor bebek)
Alat ini akan meningkatkan RPM kendaraan s/ d 12 000 RPM dari yang sebelumnya sekitar 5000 an RPM, dengan demikian akan mendongkrak power/ speed, apalagi jika diimbangi dengan suplai bahan bakar yang CUKUP ( jangan cari kendaraan yang irit karena akan memberikan power/ speed yang irit juga) .
Pemasangannya sangan mudah, cukup dengan 5 ( lima menit) tanpa banyak penyetelan .

SISTIM PENGAPIAN YANG TERPASANG PADA SEMUA MESIN 4 ( empat) LANGKAH MOTOR MASA KINI YANG BEREDAR ADALAH MENGGU- KAN SISTIM PENGAPIAN 2 ( dua) LANGKAH, HAL INI AKAN BERAKIBAT terjadinya pembakaran yang tidak dikehendaki pada akhir langkah buang yang sesungguhnya tidak diperlukan dan ini akan sangat merugikan, dimana bahan bakar yang baru masuk akan terbakar dan terbuang sia-sia, hal ini nampak sangat jelas dengan terjadi nya letupan-letupan disertai dengan keluarnya api di karburator pada putaran cukup tinggi terutama pada mesin yang KLEP dan KARBURATORNYA sudah di PERBESAR, INILAH INTI PERMASALAHAN DARI PARA TUNER UNTUK MENINGKATKAN KINERJA MESIN MOTORNYA.

- BENARKAH cdi standar DIPASANGI LIMITER ?
- BENARKAH cdi racing DAPAT MENINGKATKAN ENGINE POWER ?
- BENARKAH cdi racing DAPAT MENGINGKATKAN KECEPATAN ?
- BENARKAH cdi racing DAPAT MENINGKATKAN PUTARAN MESIN ?
- BENARKAH PENGAPIAN cdi racing DAPAT MENDAHULUI PRE SETTING PABRIK ?

Anda dapat membangun SISTIM PENGAPIAN mesin sepeda motor anda menjadi DUAL BAND, TIGA, EMPAT atau MULTI / ALL BAND dengan sangat mudah dan murah tanpa harus mengganti CDI STANDARD anda

- Dapatkan jawaban di: http: / / darwin1997.wordpress.com

( Not Available Yet )
Atau langsung kirim E-Mail ke :

darwin1997@ hotmail.com
GRATIS